<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Sam&apos; v&#xe9;lo</title><link>http://samvelo.canalblog.com/</link><description>Ce blog est un journal de ma vie cycliste. Vous y d&#xe9;couvrirez mes carnets d&apos;entrainement, mes objectifs, mon mat&#xe9;riel...</description><language>fr</language><lastBuildDate>Sun, 08 Nov 2009 07:18:52 GMT</lastBuildDate><generator>CanalBlog - http://www.canalblog.com</generator><item><title>News</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/05/11/13688354.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/05/11/13688354.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13688354/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/05/11/13688354.html</guid><description>&lt;p&gt;VOil&#xe0; un peu de nouvelles depuis Wintershouse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lundi de p&#xe2;ques, 25&#xe8; d&apos;un sprint massif sur une course tr&#xe8;s rapide &#xe0; Durrenbach.&lt;br /&gt;19/04, pas de course.&lt;br /&gt;26/04, je dois faire +/- 25 sur une course &#xe0; Lun&#xe9;ville. Je loupe la bonne &#xe9;chapp&#xe9;e, dommage car les jambes &#xe9;taient bonnes.&lt;br /&gt;1/05: Thann...gal&#xe8;re, j&apos;arr&#xea;te apr&#xe8;s 3tours sur 5.&lt;br /&gt;3/05: Cricri &#xe0; Bennwhir, quelle horreur comme circuit!! 14 virages sur 2km...je pr&#xe9;f&#xe8;re arr&#xea;ter que de me casser la gueule (comme c&apos;est arriv&#xe9; &#xe0; un &#xe9;quipier). Retour &#xe0; v&#xe9;lo avec une s&#xe9;ance de seuil.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10/05: Course &#xe0; Jettingen. Premi&#xe8;re victoire du mill&#xe9;naire pour moi...&#xe7;a fait du bien de renouer avec le succ&#xe8;s. Je r&#xe8;gle le peloton avec une arriv&#xe9;e au sommet d&apos;une bosse de +/- 1km.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Mon, 11 May 2009 10:40:06 GMT</pubDate></item><item><title>GP des Artisans Wintershouse</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/04/05/13276646.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/04/05/13276646.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13276646/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/04/05/13276646.html</guid><description>&lt;p&gt;Bon, encore une fois ralenti par une chute et impossible de revenir. Il y a des &#xe2;nes qui devraient rouler quand il y a besoin au lieu de rouler 3tours apr&#xe8;s...pareil pour les &#xe2;nes qui tueraient p&#xe8;re et m&#xe8;re pour gagner une position lors du premier tour...mais bon, soit. Un groupe de 6, on continue &#xe0; tourniquotter afin d&apos;accumuler des bornes et on accroche le peloton les deux derniers tours.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#xe8;s cet entrainement, ma ch&#xe9;rie m&apos;annonce que la vitre arri&#xe8;re de la voiture a explos&#xe9; suite &#xe0; un gravier expuls&#xe9; lors du passage du peloton...une jolie b&#xe2;che fut tendue par elle et des personnes serviables que nous ne connaissions pas. Merci beaucoup &#xe0; ces personnes.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 19:18:03 GMT</pubDate></item><item><title>GP Brumath</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/04/01/13229759.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/04/01/13229759.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13229759/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/04/01/13229759.html</guid><description>&lt;p&gt;Juste pour donner quelques nouvelles, je mettrai les r&#xe9;sultats des courses.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dimanche 29mars, c&apos;&#xe9;tait le GP de Brumath pour 2&#xe8; et 3&#xe8; cat&#xe9;. 145 partants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#xe8;s une premi&#xe8;re heure de course nerveuse (pour moi aussi), je descend pour r&#xe9;cup&#xe9;rer un peu et boum, la bonne part &#xe0; ce moment. Me voil&#xe0; contraint et forc&#xe9; &#xe0; chasser dans un petit groupe de contre. On revient mais &#xe0; ce moment, re boum, 6gars partent. On reste entre 15 et 30&amp;quot; derri&#xe8;re mais l&apos;entente n&apos;est pas bonne et le peloton chasse derri&#xe8;re.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#xc0; 1500m, l&apos;&#xe9;cart semblant &#xea;tre assez court, j&apos;essaye de boucher le trou...sait-on jamais si &#xe7;a venait &#xe0; se regarder... Je coince, me fais remonter et termine &#xe0; la 17&#xe8;me place...j&apos;aurai tent&#xe9;...&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 21:05:37 GMT</pubDate></item><item><title>Au revoir</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/04/01/13226248.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/04/01/13226248.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13226248/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/04/01/13226248.html</guid><description>&lt;p&gt;Bonsoir,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#xe8;s un an d&apos;existence, la fr&#xe9;quentation de ce blog n&apos;a cess&#xe9; de croitre. Cependant, j&apos;ai d&#xe9;cid&#xe9; d&apos;arr&#xea;ter de le mettre &#xe0; jour. &#xc0; &#xe7;a plusieurs raisons:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Pour le c&#xf4;t&#xe9; matos, je suis maintenant pr&#xe9;sent sur le site www.rouesartisanales.com, o&#xf9; je donne un petit coup de main &#xe0; Adrien en r&#xe9;digeant des articles sur mes exp&#xe9;riences au niveau mat&#xe9;riel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Niveau entrainement, je voulais faire de ce blog un lieu d&apos;&#xe9;change mettant &#xe0; contribution les exp&#xe9;riences de chacun &#xe0; partir d&apos;un cas concret qui est le mien. Peu de commentaires &#xe0; ce niveau. C&apos;est donc un &#xe9;chec. Je m&apos;y prend donc peu &#xe0; peu diff&#xe9;rement pour r&#xe9;aliser ces &#xe9;changes avec diverses connaissances ayant des BE, BF3... je me fais ma m&#xe9;thode personnalis&#xe9;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je voudrais aussi dire &#xe0; ceux qui ont laiss&#xe9; des commentaires que j&apos;avais appris pas mal de leurs interventions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Voil&#xe0; tout.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Samu&#xeb;l&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 17:11:00 GMT</pubDate></item><item><title>jeudi 26 mars 2009</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/27/13164180.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/27/13164180.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13164180/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/27/13164180.html</guid><description>&lt;p&gt;Distance: 41km&lt;br /&gt;
Dur&#xe9;e:1h19&lt;br /&gt;
Type: PMA&lt;br /&gt;
Temps: 9&#xb0;, Vent mod&#xe9;r&#xe9; &#xe0; soutenu, sec.&lt;br /&gt;
Distance totale: 4639km&lt;br /&gt;
FC moyenne: &lt;strong&gt;&lt;font&gt;151&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mod&#xe8;le d&apos;entrainement:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2x (8x (1&apos; PMA + 45&apos;&apos; r&#xe9;cup&apos;)).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le soir, compex capilarisation.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Mar 2009 21:38:19 GMT</pubDate></item><item><title>mercredi 25 mars 2009</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/27/13164158.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/27/13164158.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13164158/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/27/13164158.html</guid><description>&lt;p&gt;Distance: 105km&lt;br /&gt;
Dur&#xe9;e:3h30&lt;br /&gt;
Type: Endurance&lt;br /&gt;
Temps: 6&#xb0;, Vent fort, pluie.&lt;br /&gt;
Distance totale: 4598km&lt;br /&gt;
FC moyenne: &lt;strong&gt;&lt;font&gt;149&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mod&#xe8;le d&apos;entrainement:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Continu, &amp;lt;80%&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le soir, compex capilarisation.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Mar 2009 21:36:08 GMT</pubDate></item><item><title>lundi 23 mars 2009</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/24/13111612.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/24/13111612.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13111612/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/24/13111612.html</guid><description>&lt;p&gt;Distance: 25km&lt;br /&gt;
Dur&#xe9;e:0h57&lt;br /&gt;
Type: R&#xe9;cup&#xe9;ration (&amp;lt;70%)&lt;br /&gt;
Temps: 8&#xb0;, Vent soutenu, sec.&lt;br /&gt;
Distance totale: 4493km&lt;br /&gt;
FC moyenne: &lt;strong&gt;&lt;font&gt;123&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mod&#xe8;le d&apos;entrainement:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;P&#xe9;p&#xe8;re. Aller vers Boofzheim par la route et retour par le canal. Le vent est quand m&#xea;me encore fort. &#xc0; quand le vrai printemps??&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sinon, semaine 13! Je devrais avoir mon cadre Canyon (mon nouveau v&#xe9;lo pour les non initi&#xe9;s) cette semaine ou la semaine prochaine. Et pourquoi pas mercredi pour mon anniversaire?? :op&lt;/p&gt;</description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 08:25:35 GMT</pubDate></item><item><title>dimanche 22 mars 2009</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/24/13111577.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/24/13111577.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13111577/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/24/13111577.html</guid><description>&lt;p&gt;Distance: 68km&lt;br /&gt;
Dur&#xe9;e:2h16&lt;br /&gt;
Type: Seuil (88-92%)&lt;br /&gt;
Temps: 8&#xb0;, Vent faible, sec.&lt;br /&gt;
Distance totale: 4468km&lt;br /&gt;
FC moyenne: &lt;strong&gt;&lt;font&gt;147&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mod&#xe8;le d&apos;entrainement:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sortie en groupe. Je n&apos;ai pas puis&#xe9; dans mes r&#xe9;serves hier alors je vais faire la s&#xe9;ance avec eux. 5x 10&apos; au seuil. N&apos;&#xe9;tant qu&apos;en endurance dans les roues, je prends les choses en main et fais mes 5x10&apos;. Bonnes sensations avec une bonne fatigue en fin d&apos;entrainement.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 08:22:39 GMT</pubDate></item><item><title>samedi 21 mars 2009</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/24/13111525.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/24/13111525.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13111525/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/24/13111525.html</guid><description>&lt;p&gt;Distance: 56km&lt;br /&gt;
Dur&#xe9;e:1h37&lt;br /&gt;
Type: Course&lt;br /&gt;
Temps: 8&#xb0;, Vent soutenu, sec.&lt;br /&gt;
Distance totale: 4400km&lt;br /&gt;
FC moyenne: &lt;strong&gt;&lt;font&gt;169&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mod&#xe8;le d&apos;entrainement:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Course des Carreleurs &#xe0; Ernolsheim. 200 partants, &#xe9;norm&#xe9;ment d&apos;Allemands et de Suisses venant de gros teams... ainsi que des Juniors 1 qui montent de cadets et qui se retrouvent du jour au lendemain d&apos;un peloton de 30gamins dans un peloton de 200gars &#xe0; 50km/h. Conclusions, des gamelles assez impressionnantes dont une d&apos;un junior 1 de notre club (ben vi, quand on regarde pas devant soi et qu&apos;on est impressionn&#xe9; par la meute). Je perd du temps avec ces chutes et me retrouve &#xe0; ramer derri&#xe8;re. Dommage, je me sentais bien. Arr&#xea;t apr&#xe8;s 5 des 12 tours car j&apos;avais assez froid et j&apos;en avais marre de tourner &#xe0; 4 (puis &#xe7;a arrondi la distance totale...).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Petite id&#xe9;e pour les autres ann&#xe9;es, je trouve qu&apos;interdire Wittenheim et les Carreleurs aux J1 pourrait &#xea;tre une excellente id&#xe9;e, et ce pour des raisons de s&#xe9;curit&#xe9;. Ils n&apos;ont pas l&apos;habitude des pelotons et doivent s&apos;y habituer progressivement. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour le reste de la course, tr&#xe8;s tr&#xe8;s gros niveau!!&lt;/p&gt;</description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 08:18:00 GMT</pubDate></item><item><title>vendredi 20 mars 2009</title><dc:creator>samueldenis1</dc:creator><link>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/20/13057551.html</link><comments>http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/20/13057551.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://samvelo.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/13057551/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://samvelo.canalblog.com/archives/2009/03/20/13057551.html</guid><description>&lt;p&gt;Distance: 34km&lt;br /&gt;
Dur&#xe9;e:1h10&lt;br /&gt;
Type: D&#xe9;blocage&lt;br /&gt;
Temps: 8&#xb0;, Vent soutenu, sec.&lt;br /&gt;
Distance totale: 4344km&lt;br /&gt;
FC moyenne: &lt;strong&gt;&lt;font&gt;149&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mod&#xe8;le d&apos;entrainement:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10&apos; I1 + 10&apos; I2 + 3x 10&amp;quot; I7 + 5&apos; I2 + 10&apos; I3 + 5&apos; I2 + 5&apos; I4 + 5&apos; I2 + 1&apos; I5 + retour &#xe0; I1&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ensuite, compex programme capillarisation.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 20 Mar 2009 15:40:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>